Jakie działania podejmować, by unikać częstych awarii wózków widłowych?

Wózki widłowe są wykorzystywane w wielu branżach. Znajdują zastosowanie właściwie we wszystkich miejscach, gdzie konieczne jest transportowanie obszernych palet i ciężkich towarów. Są one intensywnie eksploatowane choćby w większych sklepach, zakładach produkcyjnych, hurtowniach czy magazynach. Charakterystyka pracy takich pojazdów, sprawia, iż są one narażone na usterki. Jak uniknąć częstych awarii?

Do jakich usterek dochodzi najczęściej?

Wbrew pozorom ewentualne problemy nie muszą wynikać z błędów w użytkowaniu takiego sprzętu, choć jest to najczęstsza przyczyna awarii. Niektóre defekty powstają jednak wskutek zwykłej eksploatacji, zwłaszcza, gdy przewożone są bardzo ciężkie pakunki. Odpowiednia wiedza dotycząca powszechnie spotykanych usterek, pozwala dobrze na nie reagować i zapobiegać ich występowaniu. Dość problematycznym elementem takich pojazdów są same widły. Przy dużych obciążeniach może dochodzić do ich wygięcia czy skręcania się. Warto posiadać zapasową część tego typu, żeby można było ją wymienić w razie takiego zdarzenia bez przestoju w pracy.

Aspekty przeciążeniowe mogą wpływać na łańcuchy, odnośnie których ewentualnym problemem może być także wystąpienie korozji. Częstą przyczyną awarii są defekty zaworów lub złączy, co uniemożliwia prawidłowe podnoszenie i opuszczanie wideł. Potencjalne uszkodzenia mogą też dotyczyć połączeń liniowych wózka, przez co pojazd może tracić swoją moc. Warto zwrócić również uwagę na potencjalne awarie skrzyni biegów - będą o tym świadczyć wszelkie niepokojące odgłosy czy utrudniona zmiana biegów.

Przeglądy i serwisowanie

W przypadku tego typu wyposażenia wymagana jest rejestracja w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT), który nadzoruje stan pojazdów i dokonuje też okresowych kontroli. W związku z tym konieczne jest również prowadzenie stosownej dokumentacji technicznej. Kluczowym działaniem dla utrzymania takiego sprzętu w dobrej kondycji, jest konserwacja wózków widłowych, której powinni dokonywać profesjonaliści o odpowiednich kwalifikacjach. Powinno się ją wykonywać regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta, zawartymi w instrukcji. Najczęściej takie działanie podejmowane jest co 30 lub 60 dni. Konserwator sprawdza stan wszystkich układów oraz elementów pojazdu. Powinien mieć także dostęp do oryginalnych części zamiennych, żeby dokonać ewentualnej wymiany, gdy zachodzi podejrzenie nadmiernej eksploatacji którejś z części.

ZAMÓW USŁUGĘ LUB ZAPYTAJ

509 377 968 lub 502 319 556

biuro@jung-serwis.pl